近5年，國(guó)內(nèi)不僅在汽車零部件企業(yè)發(fā)展數(shù)量上驚人，進(jìn)步更是喜人。世界百?gòu)?qiáng)汽車零部件企業(yè)數(shù)量在5年間從1家發(fā)展到8家，可以認(rèn)為，國(guó)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，正在扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)汽車零部件長(zhǎng)期滯后于整車發(fā)展的局面，整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也正趨于合理。

因之前披露與日本的新能源汽車零部件供應(yīng)合同，永貴電器的股價(jià)連續(xù)幾天上行至10.20元，創(chuàng)下數(shù)月以來的新高，彰顯了對(duì)股市資金的吸引力。

根據(jù)永貴電器的公告，其全資子公司四川永貴科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“永貴科技”）與日本技研科技（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“日本本田”）簽訂《基本交易合同》，永貴科技正式成為日本合格供應(yīng)商，主要供貨范圍為新能源汽車相關(guān)零部件。據(jù)了解，永貴科技在新能源汽車領(lǐng)域可提供高壓、大電流互聯(lián)系統(tǒng)的整體解決方案，擁有豐富的電連接器技術(shù)、專家隊(duì)伍和管理團(tuán)隊(duì)，在國(guó)內(nèi)細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)中位居前列，目前已成為北汽、吉利、東風(fēng)、比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)城等國(guó)內(nèi)主要新能源汽車生產(chǎn)廠家的供貨方。“此次與日本簽署供貨合同，對(duì)永貴科技新能源汽車零部件業(yè)務(wù)的發(fā)展將起到積極作用。”永貴電器相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

國(guó)內(nèi)新能源汽車零部件企業(yè)打造品牌、努力向上，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，正在成為投資新去向。

不久前，比亞迪宣布向全行業(yè)共享的新能源汽車e平臺(tái)技術(shù)，就受到來自美國(guó)投資界傳奇人物查理·芒格的關(guān)注。該e平臺(tái)有兩款型號(hào)，分別為電驅(qū)動(dòng)三合一和高壓充配電三合一。其中，電驅(qū)動(dòng)三合一由電機(jī)、減速器高度集成。其減少了復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)和連接關(guān)系，實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，成本低，總成傳動(dòng)效率高，有利于整車能耗降低。具有高轉(zhuǎn)速、高集成、高性能等產(chǎn)品特點(diǎn)；系統(tǒng)集成后：產(chǎn)品體積降幅30%、重量降幅25%、標(biāo)準(zhǔn)工況續(xù)駛里程效率提升1%。基于同一技術(shù)，已開發(fā)出五個(gè)平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)三合一產(chǎn)品，幾乎覆蓋了全部電動(dòng)轎車對(duì)動(dòng)力性加速和爬坡的需求。